應(yīng)用流固耦合數(shù)值方法研究機(jī)翼的射流減振技術(shù)

采用流固耦合的數(shù)值計(jì)算方法研究了NACA 0015翼型在大迎角(15°～60°)范圍的顫振,以及在翼型背部部分引入射流的減振技術(shù).在流體區(qū)域用高精度、高分辨率算法求解Farve平均的Navier-Stokes方程,在固體區(qū)域用四階Runge-Kutta法求解振動(dòng)方程,并且每一個(gè)時(shí)間步后都在兩個(gè)區(qū)域之間傳遞邊界條件.計(jì)算結(jié)果表明在翼型背部引入適當(dāng)射流會(huì)降低翼型的振動(dòng),并提高升力.但如果引入射流的速度過(guò)高,會(huì)在葉背處形成新的分離流,升力反而會(huì)下降.

作 者： 金琰 袁新   作者單位： 清華大學(xué)熱能工程系,北京,100084  刊 名： 空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2002 20(3)  分類號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： NACA 0015 翼型   流固耦合   氣動(dòng)彈性   顫振   射流   分離流  

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