RLV再入混合制導方法研究

提出可重復使用跨大氣層飛行器(RLV)再入混合制導方法,該方法將再入軌道在線生成技術、基于阻力加速度飛行剖面的跟蹤制導技術和數值預測制導技術有機結合.其中再入軌道在線生成能夠向軌道預測制導算法提供初值,以加快軌道預測制導算法收斂速度;軌道跟蹤控制器控制再入吸熱,使再入軌道滿足再入走廊約束;而數值預測制導算法則對再入軌道進行快速預報,生成合適的制導指令,將RLV導向目標.給出了RLV再入混合制導的具體算法,并對Marshall航天中心先進制導與控制項目所提出的九種再入情況進行了初步仿真,結果表明所提出的RLV再入混合制導方案是可行的.

作 者： 胡建學 陳克俊 趙漢元 余夢倫 HU Jian-xue CHEN Ke-jun ZHAO Han-yuan YU Meng-lun   作者單位： 胡建學,陳克俊,趙漢元,HU Jian-xue,CHEN Ke-jun,ZHAO Han-yuan(國防科學技術大學,長沙,410073)

余夢倫,YU Meng-lun(中國運載火箭研究院總體設計部,北京,100076) 

刊 名： 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(1)  分類號： V448  關鍵詞： 可重復使用飛行器(RLV)   再入制導   預測制導   再入軌道在線生成   誤差散布分析   Reusable launch vehicle   Entry guidance   Predictor-corrector guidance   Online entry trajectory generation   Dispersion analysis  

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