固體推進劑空穴損傷的理論與實驗分析

在空穴累積損傷和微孔洞形核、長大和匯合損傷二種損傷模式分析的基礎上, 提出一個空穴損傷細觀力學模型,根據粘彈性對應原理和數學分析, 求得空穴損傷演變的二個理論數學表達式.采用空穴損傷非接觸診斷專利技術, 進行老化藥柱的空穴損傷實驗研究, 求得一種固體復合推進劑的空穴損傷演變的實驗曲線和使用壽命.因為貯存失效臨界點是實測的,對比實驗分析表明:若藥柱貯存時間超過貯存失效臨界點,則藥柱要出現裂紋,超過的時間越長則藥柱中的裂紋就越大.

作 者： 沈庭芳 趙伯華   作者單位： 沈庭芳(北京理工大學,應用物理系,北京,100081)

趙伯華(北京理工大學,機電工程學院,北京,100081) 

刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(1)  分類號： V512  關鍵詞： 固體推進劑   推進劑可儲存性   裂紋   儲存壽命   微觀力學  

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