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馬赫數(shù)對側(cè)壓式高超音速進氣道及等直隔離段三維內(nèi)流場的影響的數(shù)值分析

時間:2023-04-27 09:51:23 航空航天論文 我要投稿
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馬赫數(shù)對側(cè)壓式高超音速進氣道及等直隔離段三維內(nèi)流場的影響的數(shù)值分析

用N-S方程和RNG k-ε紊流模型計算了RBCC用側(cè)壓式高超音速進氣道三維內(nèi)流場,重點分析了馬赫數(shù)對流場的影響.從出口截面上氣流參數(shù)的均勻程度來看,Ma3時比Ma6時的更均勻;從壓縮氣流的主要部位來看,Ma6情況下在支板前肩點之后到喉部截面之前的這個等寬度收斂通道內(nèi),而Ma3時主要是在前肩點之前的收斂通道內(nèi);從對氣流的壓縮程度來看,Ma6比Ma3更大;從唇口激波的強度來看,Ma6比Ma3更強;從進氣道的流量捕獲率來看,Ma6比Ma3更高;高超音速進氣道內(nèi)靠近側(cè)壁以及側(cè)壁和頂板的角區(qū)附近是最有可能出現(xiàn)亞音速的區(qū)域.

作 者: 徐驚雷 張堃元 凌文輝 葉中元 張龍   作者單位: 徐驚雷,張堃元(南京航空航天大學(xué),能源與動力學(xué)院,南京,210016)

凌文輝,葉中元,張龍(航天機電集團公司三院三十一所,北京,100074) 

刊 名: 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 2002 17(4)  分類號: V211.48  關(guān)鍵詞: N-S方程   RNG k-ε模型   進氣道   三維流動   數(shù)值分析  

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