高溫富油燃氣超燃試驗研究

在空氣流量1.2 kg/s左右的地面連管試驗臺上,進行了模擬飛行Ma=4,5,6的三個氣流總溫狀態的碳氫燃料(煤油)超燃試驗.試驗用雙燃燒室方案,由突擴型亞燃燃燒室燃燒產生的高溫可燃氣以馬赫數1.25噴入超燃室,超燃室空氣流馬赫數為2.15(或2.13).不同空氣流總溫狀態下燃料當量比對亞燃燃燒室和超燃燃燒室的試驗結果表明,雙燃燒室方案實施煤油的超聲速燃燒是可行的.若進一步采取混合增強和合理控制油量分配等措施,則可提高雙燃燃燒室超燃效率.

作 者： 司徒明 王子川 牛余濤 王春 陸惠萍 Situ Ming Wang Zichuan Niu Yutao Wang Chun Lu Huiping   作者單位： 航天工業總公司31所,北京,100074  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 20(6)  分類號： V235.213  關鍵詞： 超音速沖壓噴氣發動機   超音速燃燒   亞音速燃燒   巡航導彈   煤油  

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