點(diǎn)火能量等因素對脈沖爆震室壓的影響實(shí)驗(yàn)

以汽油/空氣兩相混氣為可爆混合物,采用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和半導(dǎo)體高能點(diǎn)火系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)研究了不同點(diǎn)火頻率對脈沖爆震室中不同位置脈沖爆震波壓力的影響.結(jié)果發(fā)現(xiàn),充滿度大,產(chǎn)生的紊流強(qiáng)度大,有利于爆震波的形成;在大多數(shù)情況下,用低能量(50mJ)的點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火時(shí),點(diǎn)火頻率大于實(shí)際產(chǎn)生的爆震頻率;用高能(1J)點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),可縮短從爆燃向爆震轉(zhuǎn)變(DDT)的距離,易產(chǎn)生爆震,所得爆震波的峰值壓力明顯增大.所得結(jié)果可為脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、爆震點(diǎn)火系統(tǒng)選型提供重要參考.

作 者： 范瑋 嚴(yán)傳俊 張群 邱華 黃希橋 雷恒仁   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空動(dòng)力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(3)  分類號： V231.22  關(guān)鍵詞： 點(diǎn)火參數(shù)   爆壓   脈動(dòng)式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)   脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)   模型試驗(yàn)  

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