飛機整體翼梁結構裂紋擴展試驗與分析

對飛機整體翼梁結構進行裂紋擴展試驗,應用ANSYS有限元軟件對試驗件結構進行裂尖應力強度因子分析,利用Paris公式對其進行壽命估算,研究飛機整體翼梁結構裂紋擴展的基本特征和規律,并進行試驗與計算分析的對比.試驗及分析結果可為飛機整體翼梁結構損傷容限設計及評定提供依據.

作 者： 翟新康 黃其青 殷之平 王新波 張民孚 ZHAI XinKang HUANG QiQing YIN ZhiPing WANG XinBo ZHANG MinFu   作者單位： 翟新康,黃其青,殷之平,ZHAI XinKang,HUANG QiQing,YIN ZhiPing(西北工業大學,航空學院,西安,710072)

王新波,張民孚,WANG XinBo,ZHANG MinFu(中航第一飛機研究院,西安,710089) 

刊 名： 機械強度  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH  年，卷(期)： 2007 29(6)  分類號： V224 V215.21 TB115 O346.1  關鍵詞： 整體翼梁   應力強度因子   裂紋擴展   有限元   損傷容限  

【飛機整體翼梁結構裂紋擴展試驗與分析】相關文章：

結構連梁超限原因是什么？12-25

月考整體成績分析總結09-14

真理的本質、結構與形態分析04-12

英語長難句結構分析09-27

英語長難句結構分析05-04

考研英語閱讀難句分析之分割結構04-27

折翼的作文08-13

我的翼作文10-06

燕歸梁,燕歸梁趙鼎,燕歸梁的意思,燕歸梁賞析 -詩詞大全03-13

折翼的天使作文02-07