基于信息熵-模糊理論的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能評(píng)估

航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能評(píng)估可以分析發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況,預(yù)測(cè)潛在故障.傳統(tǒng)評(píng)估方法主要通過(guò)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度和燃油流量的變化進(jìn)行評(píng)價(jià),該方法反映的發(fā)動(dòng)機(jī)特征信息不夠全面.運(yùn)用信息熵理論和模糊數(shù)學(xué)理論,通過(guò)對(duì)某型發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障進(jìn)行故障樹(shù)分析,計(jì)算故障征兆及原因的信息熵權(quán)值,建立了一個(gè)多參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能評(píng)估模型,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)故障原因?qū)φ�體性能的影響進(jìn)行定量分析,從而為發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性控制提供量化參考指標(biāo).

作 者： 瞿紅春 劉杰 甘曉燕 Qu Hong-chun LIU Jie GAN Xiao-yan   作者單位： 瞿紅春,劉杰,Qu Hong-chun,LIU Jie(中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院,天津,300300)

甘曉燕,GAN Xiao-yan(陸軍航空兵學(xué)院機(jī)械系,北京,101123) 

刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2009 27(2)  分類(lèi)號(hào)： V228.7  關(guān)鍵詞： 信息熵   模糊數(shù)學(xué)   航空發(fā)動(dòng)機(jī)   性能評(píng)估  

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