綜合指標(biāo)模型在公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)層次劃分中的應(yīng)用研究

在公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)層次劃分中,一般的做法是根據(jù)專家的經(jīng)驗(yàn)劃分層次.由于專家的主觀認(rèn)知角度不同導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)層次與實(shí)地情況出現(xiàn)一定的差異,從而使公路網(wǎng)布局方案出現(xiàn)不合理.針對這種現(xiàn)象,提出綜合指標(biāo)模型在路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)層次劃分中的應(yīng)用,通過研究區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)特征,選取影響節(jié)點(diǎn)重要性的指標(biāo)來計算節(jié)點(diǎn)綜合重要度.根據(jù)計算值,初步劃分節(jié)點(diǎn)層次;再通過對中間層節(jié)點(diǎn)的鑒別.確定最終層次.運(yùn)用該方法對諸暨市所轄27個街道(鎮(zhèn))進(jìn)行了層次劃分,所得結(jié)果符合市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,說明有較好的應(yīng)用價值.

作 者： 孫明潔 馬曉旦 夏曉梅 SUN Ming-jie MA Xiao-dan XIA Xiao-mei   作者單位： 上海理工大學(xué),交通工程系,上海,200093  刊 名： 交通與運(yùn)輸  英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類號： U495  關(guān)鍵詞： 公路網(wǎng)規(guī)劃   綜合指標(biāo)   層次鑒別  

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