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隧道錨桿無損檢測的應用及實踐
基于一維彈性波反射原理,通過彈性波在錨固體系中的傳播、散射、反射和衰減特性來檢測分析錨桿與漿液、漿液與圍巖的膠結質量及錨桿的長度、缺陷位置.以某高速公路16座隧道大量的錨桿無損檢測數據為基礎,重點分析錨桿施工過程中出現的全密實、注漿均勻欠密實、小缺陷、前端空漿、中下段空漿、全脫空等幾種不同注漿質量情況下的波形特征及其解譯波速,并通過現場的破壞性拉拔驗證了檢測數據,充分論述無損檢測技術在錨桿施工質量檢測中的可行性及可靠性,為推廣無損檢測技術在隧道錨桿施工質量控制中的應用提供一些參考.
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