大跨度鋼箱梁人行天橋設計

該文分別采用有限元梁單元法和板單元計算方法,就其上部結構主梁、下部墩的設計數據作對比驗算,并著重考察了各設計工況下墩頂局部應力,總結了此類結構的設計經驗,并對控制設計的溫度力、自振頻率及局部應力,提出了切實有效的處理辦法.

作 者： 饒波 Rao Bo   作者單位： 廣東省冶金建筑設計研究院,廣東,廣州,510180  刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U448.15  關鍵詞： 鋼結構   人行天橋   自振頻率   有限元  

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