基于GA-AIC的路面檢測信息多元回歸模型優(yōu)選

為便于對大規(guī)模路面狀況進(jìn)行評價(jià),必須尋找路面狀況的測定數(shù)據(jù)與專家評分值之間的聯(lián)系,建立主觀專家評分與客觀實(shí)測數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,即路面使用性能--路面狀況指數(shù)PCI關(guān)系.該文基于AIC準(zhǔn)則和遺傳算法,根據(jù)實(shí)際調(diào)查的數(shù)據(jù),建立了利用彎沉、國際平整度指數(shù)及橫向力系數(shù)模擬路況指數(shù)的模型,較好地模擬路面使用性能間的關(guān)系.實(shí)例證明該文所提出的基于AIC準(zhǔn)則和遺傳算法并兼顧擬合精度和預(yù)測精度的新的路面安全檢測模型優(yōu)選方法具有一定的優(yōu)越性.

作 者： 孫媛媛 馬魯 馮泮 Sun Yuanyuan Ma Lu Feng Pan   作者單位： 孫媛媛,Sun Yuanyuan(山東高速集團(tuán)工程咨詢有限公司,山東濟(jì)南,250002)

馬魯,Ma Lu(濟(jì)寧市公路管理局金鄉(xiāng)公路局,山東金鄉(xiāng),272200)

馮泮,Feng Pan(山東省公路檢測中心,山東濟(jì)寧,272000) 

刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U416.0  關(guān)鍵詞： 路面檢測   遺傳算法   AIC準(zhǔn)則   模型  

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