軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析

城市軌道交通車(chē)站規(guī)劃是軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃重要元素.站點(diǎn)規(guī)劃評(píng)價(jià)作為車(chē)站布設(shè)中的重要環(huán)節(jié),直接涉及到方案的取舍,文中選擇層次結(jié)構(gòu)模式,提出一個(gè)多目標(biāo)、多層次的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并用層次一關(guān)聯(lián)分析法對(duì)其進(jìn)行分析研究,取得較好的評(píng)價(jià)效果.

作 者： 張濤 劉曉峰 ZHANG Tao LIU Xiao-feng   作者單位： 石家莊鐵道學(xué)院研究生分院,河北石家莊,050043  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟(jì)  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(2)  分類號(hào)： U239.5  關(guān)鍵詞： 城市軌道交通   評(píng)價(jià)體系   層次一關(guān)聯(lián)分析法   灰色理論  

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