濕陷性黃土地區考慮樁側負摩阻的樁長設計探討

濕陷性黃土地區地基土浸水濕陷后,樁側表面可能產生負摩阻力,將導致樁基承載力降低.對濕陷性黃土地區樁基負摩阻力的產生機理及變化規律進行了分析.通過對實測曲線的分析及借鑒前人的研究成果,提出了一種適用于濕陷性黃土地區的雙折線形樁側負摩阻力分布模式.在有效應力法的基礎上提出了濕陷性黃土地區負摩阻力的計算方法.

作 者： 曹冬 李永斌   作者單位： 中交第二公路勘察設計研究院有限公司,湖北,武漢,430056  刊 名： 中國水運（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(2)  分類號： U412.22+2  關鍵詞： 濕陷性黃土   樁基礎   負摩阻力   分布模式  

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