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廣深港客運專線福田站股道有效長不足的解決方案研究

時間:2023-04-27 18:19:02 交通運輸論文 我要投稿
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廣深港客運專線福田站股道有效長不足的解決方案研究

分析了福田站站內股道有效長不足對列車進站和列控系統(tǒng)的影響,提出列控系統(tǒng)的兩種解決方案:一種是列控系統(tǒng)設計改用客貨共線技術規(guī)范的方案,另一種是通過應答器虛擬線路數(shù)據(jù)的方案.論述兩種方案的可行性和存在問題及其解決措施,最后給出了推薦意見.

廣深港客運專線福田站股道有效長不足的解決方案研究

作 者: 石先明 Shi Xianming   作者單位: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司,湖北武漢,430063  刊 名: 鐵道勘察  英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年,卷(期): 2009 35(2)  分類號: U238 U212.32  關鍵詞: 客運專線   股道有效長   列控系統(tǒng)  

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