石灰粉煤灰穩定碎石基層瀝青路面起拱原因分析

通過對石灰粉煤灰穩定碎石基層瀝青路面起拱路段的調查、取樣,并對石灰、粉煤灰及由二者組成的二灰膠結物進行化學成分的常量元素定量分析后,認為粉煤灰中的SO3含量偏高是造成此類半剛性路面起拱的主要因素.根據分析研究及大量的工程實體具體情況,提出了粉煤灰中SO3含量的控制指標.

作 者： 楊毅 榮建   作者單位： 楊毅(昆山市鹿通路橋工程有限公司,昆山,215316)

榮建(昆山市杰士工程監理咨詢有限公司,昆山,215316) 

刊 名： 交通科技  英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞： 路面起拱   常量元素定量分析   硬石膏   控制指標  

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