論電氣化接觸網(wǎng)恒張力車組的作業(yè)要求

隨著接觸網(wǎng)施工技術(shù)、裝備和工藝水平的不斷提高,接觸網(wǎng)施工采用恒張力放線已成為其技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢(shì).1998年開(kāi)工的哈大線,接觸網(wǎng)上部工程引進(jìn)德國(guó)技術(shù),接觸網(wǎng)按車速200km/h設(shè)計(jì).電化局現(xiàn)有的接觸網(wǎng)架線作業(yè)車是80年代中期引進(jìn)的,放線時(shí)的張力最大只能控制在3kn以內(nèi),并受作業(yè)車車速變化的影響,張力不能保持恒定.因此,配備接觸網(wǎng)恒張力放線車是急需解決的問(wèn)題.所謂接觸網(wǎng)恒張力放線,就是要求接觸網(wǎng)施工放線時(shí),按照事先給定的張力放線,并要求放線張力的波動(dòng)必須在規(guī)定范圍之內(nèi),這是克服和減少接觸網(wǎng)導(dǎo)線缺陷,提高放線質(zhì)量的有力手段.一般接觸網(wǎng)恒張力放線可以實(shí)現(xiàn)承力索和接觸線同時(shí)放線,并使之達(dá)到架設(shè)安裝規(guī)定位置,從而實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)架設(shè)一次安裝到位,提高工作效率、減少占用線路封閉時(shí)間作用.

作 者： 吳飛   作者單位： 中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司  刊 名： 中國(guó)科技財(cái)富  英文刊名： FORTUNE WORLD  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 作業(yè)準(zhǔn)備   注意事項(xiàng)   作業(yè)結(jié)束  

【論電氣化接觸網(wǎng)恒張力車組的作業(yè)要求】相關(guān)文章：

電氣化鐵路接觸網(wǎng)性能的改進(jìn)與應(yīng)用04-27

新學(xué)期作業(yè)要求04-25

基于人體工學(xué)的動(dòng)車組檢查庫(kù)作業(yè)面設(shè)計(jì)04-26

論機(jī)會(huì)平等的形式性要求與實(shí)質(zhì)性要求04-27

東宋小學(xué)作業(yè)教案規(guī)范要求04-25

體驗(yàn)動(dòng)車組作文10-21

動(dòng)車組_550字11-07

永恒的電氣化04-26

暑假毛概實(shí)踐作業(yè)要求補(bǔ)充04-27

技術(shù)與社會(huì):必要的張力04-27