智能全站儀在大型橋梁撓度觀測中的應用

簡要介紹了全站儀的智能技術特點,重點介紹了利用全站儀觀測橋梁撓度的基本原理及計算公式,并對全站儀觀測橋梁撓度的精度應用誤差傳播定律進行了分析;對青銀高速黃河大橋荷載試驗的全站儀撓度觀測結果與理論計算結果進行了比較和分析,證明試驗觀測結果可靠,表明利用全站儀測量大橋撓度是完全可行的.

作 者： 呂長榮 卓秋林 徐嵩基 L(U) Chang-rong ZHUO Qiu-lin XU Song-ji   作者單位： 呂長榮,徐嵩基,L(U) Chang-rong,XU Song-ji(山東高速集團工程咨詢有限公司,山東,濟南,250002)

卓秋林,ZHUO Qiu-lin(山東華鑒路橋技術有限公司,山東,濟南,250101) 

刊 名： 山東交通學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2009 17(2)  分類號： U446  關鍵詞： 智能全站儀   橋梁   撓度  

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