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單樁沉樁引起的初始超孔隙水壓力及其消散的計算

時間:2023-04-29 12:12:06 交通運輸論文 我要投稿
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單樁沉樁引起的初始超孔隙水壓力及其消散的計算

基于ADINA有限元程序和三維Biot固結有限元理論,定義樁周土為多孔介質材料,以圓柱形空腔體擴張理論為模型,模擬了一實體工程單樁沉樁過程.考慮實體工程的雙面排水條件,計算得到了沉樁完成后樁周初始超孔隙水壓力沿樁深度及徑向的分布規律,同時計算了樁周土體90 d內孔隙水壓力的消散狀況.在此基礎上,對樁周土因超孔隙水壓的消散引起的再固結沉降進行了計算分析,得出的結果與實測結果進行了比較.研究結果表明,考慮彈塑性本構關系和三維滲流固結的有限元模型能較好地模擬沉樁引起的超孔隙水壓及其消散過程.

作 者: 龔先兵 GONG Xian-bing   作者單位: 湖南省高速公路管理局,湖南,長沙,410001  刊 名: 長沙理工大學學報(自然科學版)  英文刊名: JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)  年,卷(期): 2009 6(2)  分類號: U443.15+2  關鍵詞: 沉樁   超孔隙水壓   消散   有限元  

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