具有行車安全檢查的TDCS車站系統研究

對于多方向的車站,接發列車時容易錯辦進路,從而導致錯開方向.CTC系統是依據調度員的列車運行調整計劃,經行車安全檢查之后進行自動排列進路或人工排列進路,可解決進路辦理的安全問題.對于列車作業不能按圖行車,同時調車作業量大的車站來說,CTC有一定的局限性,但這類車站往往迫切需要行車安全檢查.提出了在TDCS基礎上,車站值班員在車務終端上輸入進路指令或者人工觸發進路指令,這些指令經TDCS車站分機進行行車安全檢查后發送給計算機聯鎖系統執行.該解決方案可以徹底地防止錯辦及漏辦進路,滿足了現場的運輸需求,又提高了生產效率.

作 者： 王秀娟 Wang Xiujuan   作者單位： 北京交通大學資產經營公司,100044,北京  刊 名： 鐵道通信信號  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年，卷(期)： 2009 45(3)  分類號： U2  關鍵詞： 列車調度指揮系統(TDCS)   調度集中系統(CTC)   行車安全檢查   調車跟蹤  

【具有行車安全檢查的TDCS車站系統研究】相關文章：

具有逃生輔助決策功能的人員定位系統研究04-26

車站安全工作匯報12-07

安全檢查反思02-27

安全檢查方案01-31

安全檢查方案01-31

安全檢查簡報12-22

安全行車心得05-10

冬季安全檢查總結,冬季安全檢查總結報告01-06

基于AHP的礦區鐵路車站安全評價04-26

基于GIS的重大危險源安全管理系統研究04-27