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溶氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究

時(shí)間:2023-04-30 19:59:16 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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溶氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究

文中在KIVA程序的基礎(chǔ)上,建立了溶有CO2燃油低溫著火模型、碳煙模型,修改了油滴蒸發(fā)模型,對(duì)溶有不同質(zhì)量比的CO2燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,從而探究NOx和碳煙隨其所產(chǎn)生的變化,結(jié)果表明隨著CO2質(zhì)量比的增加,NOx和碳煙的生成量有了明顯的減少.

溶氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究

作 者: 張敏 唐子雷 邵毅明   作者單位: 張敏,邵毅明(重慶交通大學(xué),重慶,400074)

唐子雷(四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,四川德陽(yáng),618000) 

刊 名: 北京汽車  英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號(hào): U464.172  關(guān)鍵詞: 燃油溶氣   燃燒   三維瞬態(tài)數(shù)值模擬  

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