摻土煤矸石的工程物理力學性能研究

為改善煤矸石的壓實性狀和其他工程性質,研究了不同比例的摻土煤矸石的力學性能,井比較摻土煤矸石與粉煤灰的c、?值,壓縮系數(shù)、滲透系數(shù).結果表明:在煤矸石材料中摻加適當比例的粘土,提高煤矸石的抗剪強度,改善了煤矸石路堤的穩(wěn)定性和壓實性,這說明摻加適量的粘土后的煤矸石材料滿足路堤填筑對材料的力學性能的要求,用摻土煤矸石作為路基填筑材料在力學性能上是可行的,為煤矸石在高速公路工程中的應用提供科學依據(jù).

作 者： 程智超   作者單位： 江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司,江蘇南京,210000  刊 名： 科技創(chuàng)新導報  英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD  年，卷(期)： 2009 ""(26)  分類號： U414  關鍵詞： 煤矸石   摻土   高速公路   性能  

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