汽車大梁用熱軋黑皮表面鋼板的研制

通過對熱軋鋼板的氧化層形成機制及影響因素的分析研究,確定了汽車大梁用熱軋黑皮表面鋼板的成分及熱軋工藝制度,研究了鋼板氧化層生成特點.采用金相組織觀察、SEM分析,X-射線衍射儀分析、力學性能測試等方法,分析了鋼板的組織、性能、氧化層形貌及結構組成.結果表明,所試制的熱軋黑皮表面鋼板氧化層結合良好,氧化層中的Fe3O4含量大于85%,氧化層厚度≤10μm,用于無酸洗工序直接沖壓汽車大梁件,氧化層脫落較少,效果良好.

作 者： 時曉光 韓斌 劉仁東 谷春陽   作者單位： 鞍鋼股份有限公司  刊 名： 汽車工藝與材料  英文刊名： AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分類號： U4  關鍵詞：  

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