關(guān)注停航船舶錨泊安全

危機:大量船舶停航停運 美國引發(fā)的次貨危機席卷全球,隨著金融風(fēng)暴的擴散蔓延,航運形勢急轉(zhuǎn)直下.運價狂跌、貨量劇減,融資困難成為此次金融危機下航運業(yè)要面對的主要問題.金融危機導(dǎo)致經(jīng)濟滑坡,經(jīng)濟滑坡導(dǎo)致貨量劇減,貨量劇減導(dǎo)致港口吞吐量增幅趨緩甚至下降,從而導(dǎo)致航運低迷.從2008年下半年開始,我國港口吞吐量增幅已連續(xù)下滑,航運運價大幅下挫,船舶建造訂單嚴(yán)重減少,水運企業(yè)困難凸現(xiàn),航運業(yè)、船舶修造業(yè)、港口生產(chǎn)等行業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢和挑戰(zhàn).

作 者： 王海潮 Wang Haichao   作者單位：   刊 名： 中國海事  英文刊名： CHINA MARITIME SAFETY  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號：   關(guān)鍵詞：  

【關(guān)注停航船舶錨泊安全】相關(guān)文章：

關(guān)注插座關(guān)注安全04-29

尖瘦船首錨泊設(shè)計體會04-27

論鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理04-29

船舶安全檢查的發(fā)展方向04-27

船舶安全責(zé)任書11-13

港口海域船舶安全管理研究04-26

機場改擴建工程不停航施工組織04-27

關(guān)注食品的安全倡議書11-21

談海河航行船舶的安全引領(lǐng)04-29

以科學(xué)的思維方式指導(dǎo)船舶安全工作04-27