公交車起動(dòng)馬達(dá)保護(hù)控制器可行性研究

針對公交車起動(dòng)馬達(dá)目前普遍存在長時(shí)間連續(xù)起動(dòng)后,會(huì)造成馬達(dá)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生高溫冒煙甚至燃燒的故障,本文通過對兩種品牌起動(dòng)馬達(dá)保護(hù)控制器進(jìn)行可行性研究,認(rèn)為宇X專用起動(dòng)保護(hù)控制器能有效解決起動(dòng)馬達(dá)冒煙的難題,并具有較優(yōu)的性價(jià)比,可在公交車和公路客運(yùn)車上推廣使用.

作 者： 羅夔靚 顏映果   作者單位： 羅夔靚(廣州市第二公共汽車公司,廣東,廣州,510660)

顏映果(廣州市第二巴士有限公司,廣東,廣州,510660) 

刊 名： 中國西部科技  英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA  年，卷(期)： 2009 8(18)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 公交車   起動(dòng)馬達(dá)   冒煙   專用起動(dòng)保護(hù)控制器   性價(jià)比  

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