淺淡改裝充電系統(tǒng)后的前照燈工作電源使用問(wèn)題

將國(guó)產(chǎn)中、小排量摩托車(chē)充電系統(tǒng)由單相半波穩(wěn)壓整流方式改裝為單相全波穩(wěn)壓整流方式,是較多的摩托車(chē)用戶(hù)是為了徹底解決摩托車(chē)存在蓄電池虧電問(wèn)題通常采用的方法.這是由于單相半波穩(wěn)壓整流方式充電系統(tǒng)只是利用了電源繞組輸出的半個(gè)周波,充電系統(tǒng)輸出功率較小,當(dāng)摩托車(chē)的制動(dòng)信號(hào)燈開(kāi)關(guān)損壞時(shí),會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)信號(hào)燈常亮故障,雖然制動(dòng)信號(hào)燈的功率不大,卻會(huì)直接導(dǎo)致蓄電池虧電故障.

作 者： 徐專(zhuān)政   作者單位：   刊 名： 摩托車(chē)技術(shù)  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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