ATOS光學測量系統與三坐標測量儀在摩托車整車開發中的應用研究(2)

(上接2009年第12期) 在整個測量過程中,會出現一些細節部分無法測量,一般放在最后,可以再增加一些參考點,或補噴顯像劑,或拆卸部分零件單獨測量.對于測量拆卸零件后的內部形狀或補測修改的模型外形,可直接調用Tritop系統計算所得的參考點文件,它們與原有測量數據在同一坐標系下.圖6所示為JC110-19A摩托車整車完整的ATOS系統測量數據,圖中參考點就是由Tritop系統獲得的參考點空間定位數據.

作 者： 吳棟華 應柏慶 崔耀坤 襲強俊 黃靖 Wu Donghua Ying Baiqing Cui Yaokun Xi Qiangjun Huang Jing   作者單位： 金城集團有限公司  刊 名： 摩托車技術  英文刊名： MOTORCYCLE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞：  

【ATOS光學測量系統與三坐標測量儀在摩托車整車開發中的應用研究(2)】相關文章：

柔性三坐標測量儀在航空產品水平測量中的應用04-26

三坐標測量儀(CMM)用于碰撞試驗中車身測量時測量結果的不確定度04-27

基于面向對象技術的測量儀器系統開發04-27

Ajax技術在WebGIS開發中的應用研究04-27

電子扭矩測量儀采樣保持電路初探(2)04-26

FPGA在組合導航系統中的應用研究04-27

CALPUFF動態可視化系統的開發與應用研究04-26

火電廠濕法煙氣脫硫系統測量儀表的選型與應用04-26

GPS坐標系統的轉換04-27

環境風險評價模型在煤礦開發中的應用研究04-27