上海軌道交通11號線白銀路站結構設計

道路中心設置高架車站,為減少對道路交通和景觀的影響,提高道路通行能力,選用"T"型獨柱墩、建橋合一型結構.該文,首先,闡述規范和標準的選用,解決獨柱、大跨度、大懸臂控制結構位移變形的設計難點及框架結構的動力穩定性等問題.接著,結合工程實例,采用有效的計算方法和技術措施,驗算各種結構類型和不同的受力狀況,以保證結構安全.

作 者： 趙榮花 Zhao Ronghua   作者單位： 中鐵上海設計院集團有限公司,上海,200070  刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U239.3  關鍵詞： 軌道交通高架車站   "T"型獨柱墩   建橋合一式車站   結構設計   上海  

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