大直徑軟土盾構隧道工程地層沉降規律分析

以上海長江隧橋中的隧道為背景,研究地層沉降規律.首先建立二維有限元計算模型來模擬盾構推進階段對地層沉降的影響,得出該階段地層沉降的規律.然后對同步構件澆注、設備安裝及車輛運行荷載引起的地層沉降進行了計算和分析.最后將計算結果與實測數據進行比較,得出規律:要注意盾尾注漿階段注漿液的體積必須大于盾尾空隙的體積;盾尾開脫階段極易發生沉降,必須做好同步注漿;運營階段車輛荷載對地層沉降影響不大.

作 者： 蔣睿 JIANG Rui   作者單位： 上海黃浦江大橋建設有限公司,上海,200090  刊 名： 中國市政工程  英文刊名： CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U456  關鍵詞： 盾構隧道   地層沉降   盾構推進   運營階段  

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