長效性瀝青路面設計方法及試驗路應用研究

結合通啟高速公路工程,根據國外長效性瀝青路面設計的思路,研究和建立適合我國交通氣候特點的長效性瀝青路面設計流程,結合通啟高速公路交通、氣候特點,考慮超載因素,設計和鋪筑了3種結構形式的長效性瀝青路面試驗路,初步驗證了該研究成果.

作 者： 任新天 Ren Xintian   作者單位： 江蘇省高速公路經營管理中心,江蘇,南京,210002  刊 名： 現代交通技術  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 7(1)  分類號： U416.217  關鍵詞： 長效性瀝青路面   路面結構   試驗路   疲勞極限  

【長效性瀝青路面設計方法及試驗路應用研究】相關文章：

幾種瀝青路面設計方法研究04-26

車輛超載對瀝青路面影響及設計方法04-27

瀝青路面滲水試驗檢測淺析04-26

航天器機構的可靠性試驗方法04-27

論加速可靠性增長試驗(Ⅲ)分組數據的圖方法04-27

試驗設計中多元回歸分析方法的研究04-27

電雷管射頻感度試驗的應用研究04-27

飛行器設備熱設計、試驗驗證方法探討04-26

系統安全性分析與設計方法研究04-26

自我監控性作為性別助長效應的干涉變量04-26