基于徐變試驗的斜拉橋有限元分析

結合荊州長江大橋工程實例,探討了高性能混凝土的徐變試驗與斜拉橋施工階段的分析方法.通過建立有限元分析模型,分析了混凝土徐變對主梁應力狀態的影響,將斜拉橋按照CEB-FIP MC90、ACI209(92)與用戶定義3種徐變預測模型計算出的數據與實際監測的數據進行對比分析,結果表明:按照CEB-FIP預測模型計算的徐變偏大,采用ACI與用戶定義預測模型計算得到的應力與實際監測結果差別不大.

作 者： 馬忠武 陳志華   作者單位： 武漢理工大學土木工程與建筑學院,湖北,武漢,430070  刊 名： 山東交通學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2010 18(1)  分類號： U448.27  關鍵詞： 斜拉橋   徐變   有限元分析  

【基于徐變試驗的斜拉橋有限元分析】相關文章：

基于ANSYS的脫硫工程的有限元分析04-25

斜拉橋的發展11-13

基于蝕變信息場的遙感蝕變信息提取04-27

基于CFD的拖網漁船阻力計算及試驗驗證04-26

基于ANSYS的小欖特大橋V型斜腿空間有限元分析04-27

GPS折射角資料的變分同化試驗04-27

基于試驗模態振型的結構損傷檢測參數比較04-26

我愛家鄉的斜拉橋04-26

基于熵變加權法的水安全綜合指數評價04-27

基于對偶混合變分原理的Signorini問題的數值模擬04-27