簡(jiǎn)論南京地鐵新車調(diào)試

地鐵建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,綜合性強(qiáng),技術(shù)復(fù)雜,各子系統(tǒng)接口多.近年來(lái),在地鐵建設(shè)過(guò)程中新車調(diào)試作為一個(gè)獨(dú)立環(huán)節(jié),越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外一些地鐵公司的高度重視.新車的調(diào)試成功為系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)和大系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),車輛調(diào)試工作在地鋏運(yùn)營(yíng)建設(shè)中占有極其重要的地位,總結(jié)新車調(diào)試的具體內(nèi)容及其關(guān)鍵項(xiàng),并提出一些建議,希望對(duì)以后的車輛調(diào)試工作提供借鑒與幫助.

作 者： 宋勐 Song Meng   作者單位： 南京地下鐵道有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司車輛部,南京,210012  刊 名： 現(xiàn)代城市軌道交通  英文刊名： MODERN URBAN TRANSIT  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 地鐵車輛   新車   檢查   調(diào)試   管理   建議  

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