滬蓉國道大水井隧道涌水量的預測研究

結(jié)合滬蓉國道大水井隧道工程實例,根據(jù)該工程水文地質(zhì)特點,文章選用三種不同的地下水動力學方法對隧道涌水量進行了計算分析.計算結(jié)果表明:在巖溶區(qū)進行涌水量預測,落合敏郎法及鐵路規(guī)范經(jīng)驗公式計算的涌水量隨滲透系數(shù)呈指數(shù)減少,非均值剖面二維流公式考慮到了巖溶的不均勻性,對計算區(qū)域進行了分區(qū),計算的涌水量隨滲透系數(shù)呈近線性減少.

作 者： 倪凱軍 劉新宇   作者單位： 倪凱軍(長江三峽勘測研究院有限公司,湖北,武漢,430079)

劉新宇(武漢市勘測設計研究院,湖北,武漢,430022) 

刊 名： 企業(yè)技術開發(fā)(下半月)  英文刊名： TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE  年，卷(期)： 2010 29(3)  分類號： U45  關鍵詞： 涌水量   地下水動力學   滬蓉國道大水井隧道   巖溶  

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