關于鐵路接觸網放線車擺線機械臂的設計與運用

目前我國的鐵路建設主要以電氣化鐵路和高速客專線為主,接觸網放線車在放線施工的時候,由于導線的張力大,用工人手拉肩扛的辦法既費人力又費工時,放出的導線硬點多.如何能夠利用設備的配套機構,把導線直接抬撥到所需要到達的位置,能夠更快更好的完成放線施工任務.接觸網放線車擺線機械臂的設計與運用就是為了改變在接觸網放線過程中的施工工藝,提高施工效率和質量.

作 者： 張錦山   作者單位： 中鐵四局集團電氣化工程有限公司,安徽,蚌埠,233040  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類號： U2  關鍵詞： 鐵路接觸網放線車   擺線機械臂   液壓系統(tǒng)  

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