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長三角城際軌道交通合理規模研究
研究了長三角地區城際軌道交通的合理線網規模,首先,運用交通需求推算法、基礎設施投資資金控制法,采用出行總量、軌道交通分擔率、軌道交通負荷強度及軌道交通投資基金等指標,對城際軌道交通線網規模進行研究.然后,參照國內外區域城際軌道交通規劃的經驗,從軌道線網密度和萬人擁有軌道線網長度兩方面,對軌道交通線網進行服務水平對比分析,最終確定城際軌道交通線網合理規模在5000～7000 km范圍內.
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