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就地?zé)嵩偕鸀r青路面溫度模型的建立與計(jì)算
加熱在就地?zé)嵩偕┕ぶ衅鹬陵P(guān)重要的作用,中聯(lián)的加熱機(jī)與復(fù)拌機(jī)采用的均是熱風(fēng)循環(huán)的加熱方式.在施工中,根據(jù)不同的路面情況與施工的深度要求,采取不同的行進(jìn)速度,來(lái)保證相應(yīng)的加熱時(shí)間,以使路面及一定深度范圍內(nèi)達(dá)到再生重鋪施工的溫度.本文從理論上建立了瀝青路面加熱的溫度計(jì)算模型,確定了瀝青路面內(nèi)部溫度與加熱時(shí)間的關(guān)系,并計(jì)算出了瀝青路面內(nèi)部各點(diǎn)的溫度值與瀝青路面總的吸熱量.
作 者： 卜偉 PU Wei 作者單位： 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司 刊 名： 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理 英文刊名： CONSTRUCTION MACHINERY TECHNOLOGY & MANAGEMENT 年，卷(期)： 2010 23(5) 分類(lèi)號(hào)： U4 關(guān)鍵詞： 就地?zé)嵩偕? 瀝青路面 加熱溫度模型【就地?zé)嵩偕鸀r青路面溫度模型的建立與計(jì)算】相關(guān)文章：
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