中國開征車輛里程稅的可行性

鑒于對使用道路的車輛征稅已成為世界各國籌集交通建設維護資金的重要方式,為探索國內開征車輛里程的可行性,基于受益原則和支付原則,通過預設方案進行了技術可行性、經濟可行性和政策可行性分析.分析認為,通過安裝車輛行駛里程計量設備,配合移動稽查等監管手段,可以保證里程計量的準確性;設置合理的稅率,加之政府對公益性等行業的適當補貼,使運輸企業能夠承受相應的運營費用;明確管理職能、統一收支權責等,能夠有效避免油價波動可能誘發的社會問題.最后提出了轉變思路、適時開征車輛里程稅、建立新的交通稅收體系等措施與建議.

作 者： 王偉 胡希元 WANG Wei HE Xi-yuan   作者單位： 交通運輸部科學研究院,北京,100029  刊 名： 長安大學學報（社會科學版）  英文刊名： JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2009 11(4)  分類號： F812.42  關鍵詞： 交通稅收體系   燃油稅   車輛里程稅   計程器  

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