國道209恩施段地質災害危險性綜合評估

公路所遇地質災害種類繁多、數(shù)量巨大,嚴重地影響著道路工程選線、設計、施工及營運等每一個環(huán)節(jié).模糊綜合評判法能較好地解決地質災害的評價問題,其顯著優(yōu)點是能處理大量的定性資料及模糊信息、評估成本低、能得到準確的評估結果.本論文構建了適合研究區(qū)以滑坡為主的地質災害危險性綜合評估體系,應用模糊綜合評判方法進行研究區(qū)以滑坡為主的地質災害危險性綜合評估研究.

作 者： 吳銀亮 岳全貴 張兵 WU Yinliang YUE Quangui ZHANG Bing   作者單位： 吳銀亮,WU Yinliang(中交第二公路勘察設計研究院有限公司,湖北,武漢,430052;中國地質大學,工程學院,湖北,武漢,430074)

岳全貴,張兵,YUE Quangui,ZHANG Bing(中交第二公路勘察設計研究院有限公司,湖北,武漢,430052) 

刊 名： 資源環(huán)境與工程  英文刊名： RESOURCES ENVIRONMENT & ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 23(z1)  分類號： P694  關鍵詞： 滑坡   模糊綜合評判法   危險性評估   地質災害  

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