GPS控制網(wǎng)測量數(shù)據(jù)處理和分析

根據(jù)GPS控制網(wǎng)集合各類觀測數(shù)據(jù),結(jié)合部分點(diǎn)的實(shí)測速度為基礎(chǔ),建立犬陸地殼運(yùn)動(dòng)速度場模型.基于測量的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)狀態(tài),采用序貫卡爾曼濾波的廣義測量平差方法,對GPS點(diǎn)進(jìn)行地殼運(yùn)動(dòng)的整網(wǎng)平差.并對分析整網(wǎng)平差結(jié)果進(jìn)行精度統(tǒng)計(jì)和外部數(shù)據(jù)校核.數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明卡爾曼濾波平差法的合理性和可靠性.

作 者： 楊晟剛 鄒航 張雪燕 YANG Sheng-gang ZOU Hang ZHANG Xue-yan   作者單位： 楊晟剛,YANG Sheng-gang(燕山大學(xué)工業(yè)計(jì)算機(jī)控制工程河北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,河北,秦皇島,066004)

鄒航,ZOU Hang(燕山大學(xué)繼續(xù)教學(xué)學(xué)院,河北,秦皇島,066004)

張雪燕,ZHANG Xue-yan(寧波廣播電視大學(xué)信息技術(shù)系,浙江,寧波,315016) 

刊 名： 寧波廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF NINGBO RADIO & TV UNIVERSITY  年，卷(期)： 2009 7(3)  分類號： P514  關(guān)鍵詞： GPS控制網(wǎng)   數(shù)據(jù)處理   卡爾曼濾波   整網(wǎng)平差  

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