龍口港擴建工程航道規劃潮流分析

文中建立了龍口灣正交坐標系下變網格二維潮流數學模型,利用數值模擬成果分析了龍口灣潮流分布與變化規律.根據潮流分布特點,提出利用屺坶島對波浪的掩護作用在島頭西部深槽布置新航道走向時,潮流方向與航道交角以及航道橫向流速小,有利于航道穩定和船舶航行安全.研究了港口平面規劃方案與航道擴建方案共同作用下的港區和航道的潮流變化特征,研究表明:在屺坶島掩護區內側沿等深線向布置碼頭前緣線和航道,通過適當規劃可使碼頭泊位區和航道區水流平順,潮流流向基本平行于航道走向和碼頭前沿線.

作 者： 劉臣 劉哲 LIU Chen LIU Zhe   作者單位： 劉臣,LIU Chen(交通部天津水運工程科學研究所,工程泥沙交通行業重點實驗室,天津,300456;河海大學,環境科學與工程學院,南京,210098)

劉哲,LIU Zhe(交通部天津水運工程科學研究所,工程泥沙交通行業重點實驗室,天津,300456) 

刊 名： 水道港口  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR  年，卷(期)： 2008 29(3)  分類號： P731.23 U617  關鍵詞： 潮流   航道   數學模型   航道規劃   擴建工程  

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