MM5對末次盛冰期中國氣候的模擬研究Ⅰ:CO2和地球軌道參數的影響

通過模式結果與實況資料和地質記錄對比,表明模式系統可以較好地模擬現代氣候狀況和末次盛冰期氣候的變化,特別是降水的變化與地質記錄符合得較好.在末次盛冰期和現代氣候狀況下地球軌道參數的變化對中國地區年平均溫度的影響很小,但對不同季節溫度變化的作用不同.冬季氣溫的變化比較顯著,不能忽略.CO2濃度在末次盛冰期最低,其混合比為200×10-6,這使得氣溫降低.CO2的作用也存在明顯的季節和區域特征.冬季其影響最大;但夏季其作用較小,甚至出現CO2濃度減少溫度增加的現象.產生增溫現象的原因是云量發生了變化,使到達地面的太陽輻射增加.這個結果表明云在氣候變化中,可能起著非常重要的作用,甚至可以影響某時段和區域溫度等要素變化的方向.青藏高原地區對這兩個輻射因子變化的響應與中國其他地區相比偏小,原因是該地區的云量高于其他地區.相對現代氣候,末次盛冰期地球軌道參數變化對氣候的影響小于CO2的作用.但相對于末次盛冰期氣候的變化,這兩個因子的貢獻都是比較小的.CO2對末次盛冰期年平均溫度變化的貢獻大約為3%-10%.此外,現代和末次盛冰期氣候背景下,CO2的作用相同.

作 者： 劉煜 何金海 李維亮 陳隆勛 Liu Yu He Jinhai Li Weiliang Chen Longxun   作者單位： 劉煜,Liu Yu(南京信息工程大學,南京,430021;中國氣象科學研究院,北京,100081)

何金海,He Jinhai(南京信息工程大學,南京,430021)

李維亮,陳隆勛,Li Weiliang,Chen Longxun(中國氣象科學研究院,北京,100081) 

刊 名： 氣象學報  ISTIC PKU 英文刊名： ACTA METEOROLOGICA SINICA  年，卷(期)： 2007 65(2)  分類號： P4  關鍵詞： CO2   地球軌道參數   末次盛冰期   中國氣候  

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