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極端海況下海洋石油結構的風險評估
根據中國海上石油工業缺乏獨立的風險評價體系的現狀,筆者對極端海況進行了環境荷載的聯合概率分析,利用隨機模擬技術,求解結構的失效概率,提出結構失效分析的新方法,并利用DNV提供的歷史數據,對結構失效的后果做了適當分析.以埕北12-C井組平臺作為實例,對平臺甲板高程(Air Gap)失效分析進行了實例計算.結果表明,使用多維聯合極值分布理論及相應的求解方法,是離岸工程結構物風險評估的重要手段.
牟善軍,MU Shan-jun(中國石化集團安全工程研究院)
刊 名： 中國安全科學學報 ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年，卷(期)： 2004 14(12) 分類號： X9 關鍵詞： 風險評估 近海石油結構物 聯合概率隨機模擬技術 極端海洋環境 后果分析 平臺甲板高程【極端海況下海洋石油結構的風險評估】相關文章：
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