黃河泥沙架橋絮凝聚集體的分形

處理含沙量在20～30kg/m3以上的高濁度水,必須采用高分子絮凝劑進行固-液分離.在這些工藝中架橋絮凝是最常見的顆粒凝聚機理.然而,對有關架橋絮凝體的構造特性知之甚少.本文采用沉降技術并結合黃河泥沙架橋絮凝體的電鏡照片,對絮體分形特征進行了研究.從沉降實驗數據求得穩定態泥沙絮體質量分維D3=1.930±O.05,這表明絮體具有高度多孔的分形構造.運用分維模型及圖像處理技術得到的二維分維值D2證明,如果假定所有的泥沙絮體在層流范圍沉降,則會低估了質量分維值.

作 者： 李冬梅 金同軌 譚萬春 梅勝 王和平 LI Dong-mei JIN Tong-gui TAN Wan-chun MEI Sheng WANG He-ping   作者單位： 李冬梅,梅勝,王和平,LI Dong-mei,MEI Sheng,WANG He-ping(廣東工業大學,建設學院,廣東,廣州,510643)

金同軌,JIN Tong-gui(西安建筑科技大學,環境與市政工程學院,陜西,西安,710055)

譚萬春,TAN Wan-chun(長沙理工大學,化學與環境工程系,湖南,長沙,410076) 

刊 名： 泥沙研究  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SEDIMENT RESEARCH  年，卷(期)： 2005 ""(1)  分類號： X131.2 TV149 TU991.22 O641  關鍵詞： 黃河泥沙   架橋絮凝   陽離子高分子聚合物   絮體結構   分形   沉降  

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