半剛性路面基層環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究

采用輸人輸出模型,通過(guò)清單分析和歸一化處理對(duì)我國(guó)典型的路面基層材料水泥穩(wěn)定粒料與石灰穩(wěn)定粒料以及幾種工業(yè)固體廢棄物路面基層材料的環(huán)境影響進(jìn)行了研究并和水泥混凝土進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明,工業(yè)固體廢棄物路面基層對(duì)資源能源消耗量少,生產(chǎn)過(guò)程中固體廢棄物、溫室氣體、酸雨氣體的排放量小.和我國(guó)目前廣泛使用的水泥穩(wěn)定粒料相比,其環(huán)境影響較小,而且可以被再循環(huán)用作水泥生產(chǎn)的混合材,是一類典型的生態(tài)建筑材料.

作 者： 沈衛(wèi)國(guó) 周明凱 SHEN Wei-guo ZHOU Ming-kai   作者單位： 武漢理工大學(xué)材料學(xué)院,武漢,430070  刊 名： 安全與環(huán)境學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT  年，卷(期)： 2005 5(5)  分類號(hào)： X7  關(guān)鍵詞： 環(huán)境工程   半剛性基層材料   環(huán)境影響   生命周期評(píng)價(jià)   工業(yè)固體廢棄物路面基層  

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