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熱處理-電鍍車間沖洗工藝改進及廢水綜合處理
熱處理-電鍍生產過程中原有沖洗工藝是采用連續多道次的自來水對鋼絲直接沖洗,將沖洗水進行沉淀及中和處理后由排水管網直接排放,消耗大量水資源的同時也對環境造成污染.采用多級沖洗新工藝,即沿著鋼絲行走的方向,沖洗槽液面由低到高,逐道清洗.對廢水進行綜合處理,經過調節池、中和反應器、固液分離池、污泥濃縮池等處理后,廢酸水的pH值為7～9,ρ(COD)為60?mg/L,ρ( Fe)為1?mg/L,ρ(Zn)小于1?mg/L,ρ(SS)為20?mg/L,各種指標都達到<污水綜合排放標準>(GB?8978-1996)一級標準.沖洗工藝的改進及廢水綜合處理,使自來水消耗和廢酸水排放大大減少,每年可節約生產成本36.67萬?元.
徐紅,XU Hong(法爾勝集團公司,江蘇,江陰,214433)
董東,DONG Dong(江蘇法爾勝股份有限公司,江蘇,江陰,214433;法爾勝集團公司,江蘇,江陰,214433)
刊 名： 金屬制品 英文刊名： STEEL WIRE PRODUCTS 年，卷(期)： 2009 35(6) 分類號： X703.1 關鍵詞： 酸洗廢酸水 沖洗槽 調節池 中和反應器 固液分離池 污泥濃縮池【熱處理-電鍍車間沖洗工藝改進及廢水綜合處理】相關文章：
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