城市道路交叉口氣流運動的三維數值模擬

采用數值模擬的方法,探究了城市道路交叉口內的氣流運動規律.基于德國漢堡大學風洞試驗中的交叉口物理模型,采用耦合湍流模型的N-S方程,數值求解了交叉口處的三維氣流場.數值模擬結果與風洞實驗結果基本符合,達到了相互印證的效果.數值模擬結果表明:對于有縱向偏移(偏移量等于建筑物高度)的道路交叉口,在與來流風向垂直的縱向街道的水平面上形成三個旋渦;在遠離交叉口中心并與來流風向垂直的交叉口街道峽谷內垂直面上形成一個順時針旋渦;由于存在建筑物偏移,交叉口處的空氣交換表現為來流從左方和上方街道導入,而從右方和下方街道導出,該空氣交換特征與對稱交叉口的空氣交換規律截然不同.

作 者： 黃遠東 曾寧斌 孫亞男 胡曉南   作者單位： 上海理工大學,環境與建筑學院,上海,200093  刊 名： 宜春學院學報  英文刊名： JOURNAL OF YICHUN COLLEGE  年，卷(期)： 2009 31(6)  分類號： X169  關鍵詞： 城市交叉口   氣流運動   數值模擬   湍流模型  

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