基于事故樹和動態(tài)灰色關(guān)聯(lián)方法的機(jī)坪事故人為因素分析研究

摘要： 對機(jī)坪事故運(yùn)用事故樹進(jìn)行定性分析后,再對引起基本事件的人為失誤原岡進(jìn)行分類,最后利用動態(tài)灰色關(guān)聯(lián)方法分析這些人為失誤因素的影響程度.某機(jī)場實(shí)例研究得出,該機(jī)坪事故的人為失誤主要原因?yàn)榻M織管理和個(gè)人原因.此研究得出的理論依據(jù)對完善和改進(jìn)機(jī)坪安全管理有針對性的實(shí)用意義. 作 者： 劉剛    朱金福    LIU Gang    ZHU Jin-fu   作者單位： 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院,南京,210016  期 刊： 人類工效學(xué)  ISTIC   Journal： CHINESE JOURNAL OF ERGONOMICS  年，卷(期)： 2008, 14(2)  分類號： X928  關(guān)鍵詞： 事故樹    灰色關(guān)聯(lián)    機(jī)坪    事故    人為因素   

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