基于BP模型對(duì)城市交通噪聲的數(shù)據(jù)處理和預(yù)測(cè)

摘要： 城市交通噪聲的預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)技術(shù)是城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要研究?jī)?nèi)容,直接為城市交通規(guī)劃中環(huán)境容量分析和環(huán)境影響評(píng)價(jià)服務(wù).本文通過(guò)實(shí)測(cè)的大量數(shù)據(jù),運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的BP模型及其算法建立車輛數(shù)、道路寬度和交通噪聲之間的關(guān)系,對(duì)城市道路交通噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和預(yù)測(cè). 作 者： 黃方    羅春熬    葉義林    姚成齡    HUANG Fang    LUO Chun-ao    YE Yilin    YAO Cheng-ling   作者單位： 電子科技大學(xué)自動(dòng)化工程學(xué)院,成都,610054  期 刊： 四川環(huán)境  ISTIC   Journal： SICHUAN ENVIRONMENT  年，卷(期)： 2008, 27(4)  分類號(hào)： X839.1  關(guān)鍵詞： 交通噪聲    神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)    BP模型   

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