基于Bowtie模型的機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn)分析

摘要： 運(yùn)用Bowtie模型對(duì)隱患、可能的事故原因以及后果進(jìn)行評(píng)判,分析重點(diǎn)放在風(fēng)險(xiǎn)控制和組織控制的薄弱環(huán)節(jié)上.利用Bowtie模型,分析機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn),以跑道侵入事件為算例進(jìn)行深入分析,探討影響機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn)的組織因素.量化影響跑道侵入的結(jié)構(gòu)重要度,計(jì)算不同階段、不同條件下,可能導(dǎo)致跑道侵入事件發(fā)生的概率.從風(fēng)險(xiǎn)管理和組織安全的角度,預(yù)防跑道侵入事件的發(fā)生提供理論依據(jù)和實(shí)際指導(dǎo). 作 者： 高揚(yáng)    雒旭峰   作者單位： 中國民航大學(xué)民航安全科學(xué)研究所,天津,300300  期 刊： 中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)  ISTICPKU   Journal： JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009, 5(5)  分類號(hào)： X9  關(guān)鍵詞： 民用機(jī)場    Bowtie模型    風(fēng)險(xiǎn)分析    跑道侵入   

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