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倒樁入庫有什么技巧
標準的駕駛?cè)霂旆椒ú襟E
考駕照時，是把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位，但在實際生活中，這樣的“直角倒車入庫”并不適合許多停車場的道路和車位的寬度。
因此我們應(yīng)該用更成熟的入庫方法：
①當(dāng)車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位。
②迅速地向反方向打方向盤，讓車頭向著背離車位的方向運動，在這個過程中，你需要充分利用道路的寬度，盡量使車與道路呈比較大的夾角。
③一直到車頭接近可用路面的邊緣時，再次迅速地回方向，讓車輛與道路之間的夾角至少大于45度。
④依靠后視鏡，慢慢地把車倒入車位。
倒樁入庫有什么技巧？
1、多依靠后視鏡
由于倒車時最需要注意的是處于車身側(cè)面低矮的障礙物、地面的凹陷等，因此應(yīng)該更多地依靠后視鏡。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車時的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物等。倒車時可以適當(dāng)調(diào)低它的角度以便于更清楚地了解右側(cè)的路面情況。
司機側(cè)后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，判斷車身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。
2、倒左庫注意事項
①掛倒擋，松手剎，慢抬離合器到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，用慢速向后倒車。
②回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死。
③如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。
④車尾順利進庫后，觀察左倒車鏡，當(dāng)左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。
⑤待車頭順利進庫后，向后觀察車身與邊線的平行情況來修正方向，修完后保持方向。
⑥到達停車標志位置后，停車。
3、倒右?guī)熳⒁馐马?/strong>
①平穩(wěn)倒車后，當(dāng)身體到達打死標志位置后，方向迅速往左打死。
②接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。
③車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
④左右適當(dāng)調(diào)整，停車標志停車。
4、壓線解決方法
倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢？為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢？
①每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎(chǔ)上就大打折扣。
②打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合。總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。
打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離（下圖是左倒庫，教練一般認為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離）。
如果這個距離過小，怎么回方向呢？如果距離過大，又怎么回方向呢？依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實踐操作來調(diào)整。
當(dāng)感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離：哪邊寬，往哪邊打方向。打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。
5、學(xué)會調(diào)整座椅
因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準確性。
座椅的調(diào)整方法：
上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳。將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。
6、學(xué)會調(diào)整后視鏡
新的倒庫方法因為沒有標桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會，因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦有差異，靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
7、壓好車速
學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的。壓離合的理想狀態(tài)車速極慢，但是又不會停車。
8、調(diào)整車身與邊線距離
調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線。距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至?xí)霈F(xiàn)不能入庫的情況。
9、入庫后修整方向
車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。
在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
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